Pentru cine nu mai ?ine minte, cheful organizat de Ziua Minerului în vara lui 2002 s-a finalizat la Dragote?ti nu cu un foc de artificii, ci cu vreo 11 vagoane pline de c?rbune, deraiate de pe calea ferat? nu de terori?ti, ci de angaja?ii CFR care erau ?i ei rup?i de fericire ?i de ur?rile de „noroc bun!”. Vagoanele au intrat pe o linie moart?, al c?rei cap?t duce pe terenurile unor localnici. Evident c? vagoanele s-au r?sturnat în cur?ile s?tenilor, cel mai afectat dintre ace?tia, Victor Dodenciu, a?teptând degeaba ni?te desp?gubiri de la cine ar fi putut s? îi dea.

Omul s-a trezit anul trecut cu înc? un vagon în curte, dup? ce un nebun l-a desprins dintr-o garnitur? de tren cu convingerea c? a?a poate s? dep??easc? locomotiva. Întâmplarea cu bolnavul psihic este cât se poate de real?, a?a cum reale au fost ?i amenin??rile pe care Dodenciu spune c? le-a primit de la rromii care au intrat zilele astea pe proprietatea sa pentru a face vagoanele buc??ele bune de dus la fier vechi. Normal c? s?teanul nu s-a l?sat impresionat de „las? c? î?i lu?m noi glanda”, dar de tremurat a tremurat un pic, mai ales c? eram cam singur în fa?a celor care c?rau un aparat de sudur? cu autogen prin gr?dina sa.

Omul ?i rromul ?ef s-au certat ore în ?ir, timp în care, un alt rrom, cu autogenul, a t?iat deja un vagon, semn c? opera?iunea mergea repede ?i ar fi mers ?i mai repede dac? nea Victor nu b?tea din picior s? fie ?i el desp?gubit. Rromul ?ef p?rea dispus s? dea ceva de pe la el din buzunar, numai s? fie l?sat s? î?i duc? afacerea la bun sfâr?it, mai ales c? el câ?tigase o licita?ie la complexul energetic Turceni, numai c? nea Victor cerea prea mult ?i, în plus, din vagoane mai disp?ruser? buc??i de tabl?.

Un vagon chiar era sprijinit pe ni?te bol?ari, ro?ile fiind lips? de mult timp. Rrromul ?ef a mirosit c? pe acolo se furase cam mult ?i el nu se mai alegea cu tot fierul promis de complexul energetic, acesta neavând habar c? Dodenciu a fost proprietarul unui centru de colectare a fierului vechi, un centru ca ?i cele avute de Titina Pitropu în scandalul de corup?ie cu primarul Vili Pas?re. Iar la cât fier vechi s-a traficat prin centrele acestea de colectare mai e de mirare c? vagoanele înc? nu erau disp?rute complet dup? cinci ani.

Gigi Ciuncanu

19.09.2007. 07:30

Acest articol n-are nici un comentariu.