“Probabil c? nu vom inaugura niciun kilometru de autostrad? în 2010” a declarat ministrul Transporturilor, Radu Berceanu pentru ziarul Gândul. Potrivit lui Berceanu, principalul motiv este lipsa banilor. Oricum, a precizat Berceanu, planurile nu au fost gândite strategic de la bun început, a?a c?, pe hârtie, prioritar va fi, de acum încolo, tronsonul de autostrad? Sibiu-Pite?ti.

Întrebat cum se face c? într-o ?ar? f?r? drumuri exist? atâ?ia regi ai asfaltului, Berceanu a admis c? “e un business bun” construc?ia de drumuri, pe de o parte pentru “regi”, care-?i pun adaosuri de 10 la sut?, pe de alt? parte pentru stat, care le ia taxe ?i impozite pe ma?inile de milioane de euro pe care ?i le cump?r?. ” Îi sus?in, pentru c? m?car constructorii români au dou? caracteristici foarte importante ?i foarte bune pentru noi. În primul rând, lucreaz?, ceea ce constructorii str?ini nu fac – ei iau lucr?rile ?i le dau constructorilor români. În al doilea rând, pl?tesc taxe ?i impozite în România. Dac?-?i ia ma?in? de un milion de euro, pl?te?te TVA la ma?ina aia, înscrierea ei, roviniet?. Dac? era constructorul X din Italia, î?i lua un Ferarri sau nu ?tiu ce alt? ma?in? ?i pl?tea taxe în Italia” a explicat Berceanu.

19.04.2010. 10:21

Acest articol n-are nici un comentariu.